ARCHION543A

大株主の動き5%以上を持つ投資家の届け出から

点線は5%の線です。5%未満になると届け出の義務がなくなるため、その後の動きはわかりません。

届け出の一覧6件・新しい順

• 2026-08-21 12:17ダイムラー・トラック・アーゲー ほか1名 54.29→50.00%-4.29

  保有割合

  54.29% → 50.00%（-4.29）

  報告義務の発生日

  2026-08-14

  提出の理由

  株券等保有割合が1%以上減少したこと

  保有目的

  政策投資(取引関係の維持・発展)。なお、提出者は、提出者、トヨタ自動車株式会社(以下「共同保有者」といいます。)、日野自動車株式会社(以下「日野自動車」といいます。)及び三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「三菱ふそう」といいます。)の4社の間の2025年6月10日付経営統合契約(以下「本経営統合契約」といいます。なお、2025年7月31日付で、発行者は当該経営統合契約の当事者に加わる旨の契約を各当事者と締結しております。)に基づき、発行者の議決権の10%以上を保有する限りにおいて、発行者の監査等委員である取締役1名を指名する権利を有しており、現在、提出者の指名する1名が発行者の監査等委員である取締役を務めています。今後も、本経営統合契約に基づき、発行者の企業価値及びコーポレート・ガバナンスの向上を目的として、発行者の取締役の改選に際しては、監査等委員である取締役1名を指名する予定です。

  書類管理番号

  S100YY0Y　この届け出のページ

• 2026-08-21 10:47トヨタ自動車 ほか1名 54.29→50.00%-4.29

  保有割合

  54.29% → 50.00%（-4.29）

  報告義務の発生日

  2026-08-14

  提出の理由

  株券等保有割合が1%以上減少したこと担保契約等重要な契約の変更

  保有目的

  政策投資(取引関係の維持・発展)

  書類管理番号

  S100YXR7　この届け出のページ

• 2026-07-29 11:47ダイムラー・トラック・アーゲー ほか1名 82.87→54.29%-28.58

  保有割合

  82.87% → 54.29%（-28.58）

  報告義務の発生日

  2026-07-22

  提出の理由

  株券等保有割合が1%以上減少したこと株券等に関する担保契約等重要な契約の締結

  保有目的

  政策投資(取引関係の維持・発展)。なお、提出者は、提出者、トヨタ自動車株式会社(以下「共同保有者」といいます。)、日野自動車株式会社(以下「日野自動車」といいます。)及び三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「三菱ふそう」といいます。)の4社の間の2025年6月10日付経営統合契約(以下「本経営統合契約」といいます。なお、2025年7月31日付で、発行者は当該経営統合契約の当事者に加わる旨の契約を各当事者と締結しております。)に基づき、発行者の議決権の10%以上を保有する限りにおいて、発行者の監査等委員である取締役1名を指名する権利を有しており、現在、提出者の指名する1名が発行者の監査等委員である取締役を務めています。今後も、本経営統合契約に基づき、発行者の企業価値及びコーポレート・ガバナンスの向上を目的として、発行者の取締役の改選に際しては、監査等委員である取締役1名を指名する予定です。

  書類管理番号

  S100YSTA　この届け出のページ

• 2026-07-29 10:31トヨタ自動車 ほか1名 82.87→54.29%-28.58

  保有割合

  82.87% → 54.29%（-28.58）

  報告義務の発生日

  2026-07-22

  提出の理由

  株券等保有割合が1%以上減少したこと担保契約等重要な契約の締結

  保有目的

  政策投資(取引関係の維持・発展)

  書類管理番号

  S100YSDH　この届け出のページ

• 2026-04-08 12:20トヨタ自動車 ほか1名 新規82.87%新規

  保有割合

  82.87%

  報告義務の発生日

  2026-04-01

  提出の理由

  -

  保有目的

  政策投資(取引関係の維持・発展)

  書類管理番号

  S100XWVF

• 2026-04-08 10:51ダイムラー・トラック・アーゲー ほか1名 新規82.87%新規

  保有割合

  82.87%

  報告義務の発生日

  2026-04-01

  提出の理由

  -

  保有目的

  政策投資

  書類管理番号

  S100XX2T